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「大利」巴士公司自2015年起至今共有七起不安全駕駛違規紀錄。國會參議員舒默(Charles Schumer)呼籲聯邦交通部實施早已通過的一項為私人巴士公司評分的法律。舒默表示，「當這類可怕的車禍發生之後，我們最直接的反映是如何防止再次發生。早在2012年已通過一項法律，不僅有助解決這個問題，且可以更好地向公眾傳達信息。我們需要聯邦對巴士公司安全的評級系統，就像紐約市的餐館評分一樣，消除民眾對違法者和危險大巴不知情的現狀。」
國家交通運輸安全委員會的初步報告指出，49歲越南華裔司機蒙發勇(Raymond Mong)9月18日清晨6時15分駕駛「大利」大巴沿著北方大青年首購貸款道向東行駛到與緬街交口時，闖紅燈撞到一輛從緬街右轉進入北方大道的大都會運輸署(MTA)Q20公車後部，導致公車180度大轉彎，並撞到停在路邊的一輛無人的汽車，該汽車又撞到另一輛停在路邊的車，車內有兩人。大巴車隨後衝向人行道，撞毀炸雞店和旁邊的手機店。一名行人、一名公車乘客和蒙發勇在車禍中喪生。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E6%B3%95%E6%8B%89%E7%9B%9B3%E6%AD%BB%E8%BB%8A%E7%A6%8D-%E7%A2%BA%E8%AA%8D%E6%97%85%E5%B7%B4%E8%B6%85%E9%80%9F%E9%97%96%E7%B4%85%E7%87%88-100000220.html
商品訊息描述: 9月18日清晨「大利」巴士公司(Dahlia Group Inc.)旅遊巴士在法拉盛緬街交北方大道撞上大都會運輸署(MTA)Q20公車，造成三死17傷，國家交通運輸安全委員會(NTSB)18日公布事故初步調查報告，指出巴士司機闖紅燈、且當時時速在54至62哩。NTSB仍在繼續調查此事故。
商品訊息簡述:
法拉盛3死車禍 確認旅巴超速闖房貸成數紅燈
NTSB調查員艾策塔(Robert Accetta)表示，車禍後一天的初步分析就已發現，大利巴士車當時的時速達到每小時54至62哩，幾乎是限速的兩倍。現場和用來調查的視頻都顯示大利巴士闖紅燈。
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